MegaRunner
Návěsy Fliegl RoadRunners jsou spolehlivé a úsporné. Patří ke špičce v oboru, pokud jde o hmotnost a nosnost prázdného vozu. V porovnání s jinými návěsy přináší RoadRunner výhodu až 500 kg užitečného zatížení. I v základní verzi klade společnost Fliegl důraz na jednoduchou a bezpečnou obsluhu. Všude tam, kde to lze realizovat, sází Fliegl na čistě mechanické komponenty a obejde se bez elektroniky.
Fliegl RoadRunner je k dispozici také ve dvounápravové verzi. Pro každou poptávku s 9tunovým nebo 10tunovým zatížením náprav.
Více než 500 upevňovacích bodů ve vnějším rámu LoadLock umožňuje nejflexibilnější upevnění nákladu. Každých 20 cm máte možnost vložit upevňovací popruh. Návěsy Fliegl RoadRunners jsou testovány podle ES 2007/46 a mají trojnásobný certifikát pro upevnění nákladu: Podle EN 12642 XL, DL 9.5 a podle VDI 2700 list 12 a násl. U každé specifikace RoadRunneru najdete rozsáhlou nabídku možností výbavy.
Díky široké nabídce možností výbavy a zajištění nákladu jste optimálně vybaveni pro každou aplikaci.
Možnosti výbavy:
- I-Lock
- Kryt proti blesku
- Systém rychlého uzamčení
- Systém volného nakládání
- Nepružná střecha
- Systém proti námraze
- Rychlý bezpečnostní systém pro přepravu pneumatik
- a mnoho dalšího
Možnosti zajištění nákladu:
- Vario Wall
- Nakládací systém Joloda
- C-kolejnice (zapuštěné do podlahy)
- Systém proti námraze
- Zarážka pro palety
- Rám pro zajištění nákladu
- Kříž pro zajištění nákladu
- a mnoho dalšího
Fliegl RoadRunner INTERMODAL Pro kombinovaný provoz
Zejména v přeshraniční dopravě může být železniční přeprava přívěsů alternativou k silniční dopravě. Třínápravový závěsný návěs Fliegl typu SDS 390 RoadRunner je proto nyní k dispozici ve verzi pro nakládku po železnici nebo kombinovanou dopravu (CT). Pro tento účel byl RoadRunner INTERMODAL odpovídajícím způsobem vybaven: kromě povinných úchopových hran je k dispozici stabilní nástavba, speciální plachta a sklopná ochrana proti podjetí a bočnímu nárazu. Opěrné nohy přívěsu byly posunuty o 120 milimetrů dozadu. Nápravy jsou odlehčené v souladu s normou 44 t. Nápravy jsou mírně posunuté v souladu se zatížením 44 t v kombinované dopravě.
Robustní karoserie je certifikována podle kódu XL i DL 9,5 a splňuje požadavky na nápojový certifikát podle VDI 2700 list 12 a násl. i železniční kodifikaci podle EN 13044 s kódem ILU. Díky tomu je přívěs vhodný pro přepravu rychlostí až 140 km/h. Boční plachta včetně ochrany hrany úchopu je vyztužena navařenými vodorovnými a svislými pásy, které zajišťují pevnost potřebnou pro kombinovanou přepravu. Totéž platí pro střešní plachtu, která je upevněna pěti přezkami na každém příčníku; každý druhý příčník je vybaven střešními zajišťovacími háky. V oblasti kapes jeřábu je střešní plachta opatřena označením, což jeřábníkovi usnadňuje nakládání do kapesních vozů typů e, f, g a i na nosném rámu o výšce 1110 milimetrů.
To nejdůležitější na první pohled:
- pro 44 t v kombinované dopravě.
- 4 barevně odlišené hrany chapadel.
- 1. náprava: automatická zvedací náprava včetně rozjezdové pomůcky a nuceného spouštění.
- Zesílená ložná plocha s podélnými nosníky pro vysokou bodovou nosnost
- Certifikát kód XL a DL 9,5, nápojový certifikát podle VDI 2700 list 12 a násl., železniční kodifikace podle EN 13044.
- Sklopný boční ochranný kryt proti nárazu a podjetí
- Blokátor nárazu v přední spodní části, boční zarážky pro palety
- Střecha Fliegl Blitz, L-střešní tyč a nepružná střecha.
Typ | Záclona Roadrunner | Roadrunner Greenlight | Roadrunner "TWIN 180 | Roadrunner "TWIN 200 |
Celková hmotnost v kg cca. | 35.000 /39.000 | 35.000 /39.000 | 29.000 / 30.000 | 31.000 / 32.000 |
angen. Zatížení sedla v kg | 11.000 /12.000 | 11.000 /12.000 | 11.000 / 12.000 | 11.000 / 12.000 |
Hmotnost v nenaloženém stavu v kg | 5.900 | 5.400 | 5.100 | 5.100 |
Užitečné zatížení v kg | 29.100 /33.100 | 29.600 /33.600 | 23.900 / 24.900 | 25.900 / 26.900 |
Výška krku rámu H v mm | 115 | 115 | 115 | 115 |
Délka plošiny PL v mm | 13.650 | 13.650 | 13.650 | 13.650 |
Šířka plošiny PB v mm | 2.480 | 2.480 | 2.480 | 2.480 |
Celková délka GL v mm | 13.850 | 13.850 | 13.850 | 13.850 |
Celková šířka GB v mm | 2.550 | 2.550 | 2.550 | 2.550 |
Celková výška GH vpředu se sedlem v mm | 4.000 | 4.000 / 4.030 | 4.000 | 4.000 |
Vnitřní výška předního kola IHV v mm | 2.740 | 2.740 | 2.740 | 2.740 |
Vnitřní výška zadní IHH v mm | 2.790 | 2.790 | 2.790 | 2.790 |
Boční nakládací výška přední SDH v mm | 2.630 | 2.630 | 2.630 | 2.630 |
Boční nakládací výška zadní SDH v mm | 2.680 | 2.680 | 2.680 | 2.680 |
Výška stříšky VH v mm | 137 | 137 | 137 | 137 |
Výška sedla AH v mm | 1.150 | 1.150 | 1.150 | 1.150 |
Značka nápravy | Kotouč SAF | Kotouč SAF | Kotouč SAF | BPW disk, |
Jednotlivé pneumatiky | 385 / 65 R 22,5" | 385 / 65 R 22,5" | 385 / 65 R 22,5" | 435 / 50 R 19,5" |
