Větší efektivita přepravy cívek

Upevnění podvozku a nákladu

Díky své lehké konstrukci má návěs Fliegl RoadRunner Greenlight v provedení coil hmotnost v nenaloženém stavu přibližně 5 500 kg (výstavní vozidlo 6 400 kg) v závislosti na výbavě a přípustné užitečné zatížení více než 28 500 kg. Do svitkového žlabu o délce 7 040 milimetrů se vejdou svitky o průměru 90 až 210 centimetrů; když se žlab nepoužívá, je zakryt sítotiskovými deskami a robustními ocelovými nosníky.

Zajištění nákladu je základem všeho, a proto RoadRunner Greenlight nabízí různé možnosti upevnění: V oblasti žlabu pro svitky se 6 podpěrami pro svitky se nachází 18 upevňovacích ok, každé s tažnou silou 5 tun, a další dvě v bočním prvku před žlabem pro svitky. Upevňovací popruhy lze také připevnit k profilu zámku nákladu, tj. k mírně skloněnému vnějšímu rámu. V příčném nosníku pod rámem je také namontován patentovaný Load-Lock-Cross, který je ideální pro zajištění nadměrných nákladů.

Ke zvýšení bezpečnosti přispívá také 140 milimetrů vysoký blokátor nárazu v přední části a přišroubované odolné zarážky pro palety na bocích. Paletové zarážky nabízejí možnost upevnění každých 200 milimetrů; plně vybavený RoadRunner nabízí více než 500 možností upevnění!

Podlaha

Podlaha o tloušťce 30 milimetrů z celoplošně spárovaných sítotiskových desek (prémiové těsnění podlahy) je vhodná pro zatížení náprav vysokozdvižného vozíku až do 5 600 kilogramů; v zadní části je v délce 30 centimetrů namontováno krytí z ocelového/lakovaného plechu.

Kola a nápravy

RoadRunner jezdí na nápravách SAF s lehkými hliníkovými ráfky, z nichž první náprava je konstruována jako automatická zvedací náprava včetně podpory rozjezdu a nuceného spouštění: do zatížení nápravy 30 % a do maximální rychlosti 25 km/h může první náprava zůstat při zatížení zvednutá, aby se zlepšila trakce. Díky mírně posunuté rozteči náprav může návěs dosáhnout v kombinované dopravě celkové hmotnosti soupravy 44 tun. Informační centrum návěsu poskytuje informace o zatížení náprav, ujetých kilometrech a diagnostických a systémových hlášeních.

Všechny nápravy instalované společností Fliegl jsou ve výrobním závodě změřeny a přesně seřízeny laserem, což zajišťuje nízké opotřebení pneumatik a nízkou spotřebu díky nižšímu valivému odporu. K větší spolehlivosti přispívá také systém kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách, který upozorňuje na příliš nízký tlak vzduchu nebo příliš vysokou teplotu pneumatik.

Plachta a střecha

Rychlá nakládka a vykládka boduje u zákazníků; díky rychlootevírací střeše Fliegl je střecha otevřená během okamžiku a ložná plocha je přístupná pro nakládání svitků jeřábem. Robustní nepružná střecha, kdy se stabilní střešní nosník neprohýbá ani při plně otevřených stojkách, usnadňuje boční nakládání i s vysokým zbožím, aniž by do něčeho narazil. Levou boční plachtu lze také během okamžiku otevřít - umožňuje to systém Quick Lock s centrálním zamykáním. Společnost Fliegl poskytuje na hřídel doživotní záruku na funkčnost. Alternativně lze napínací zámky použít jako přímé napínače plachty, instalované na pravé straně výstavního vozidla ve směru jízdy.

Boční posuvná plachta s pružinovou clonou je díky přivařeným vodorovným a svislým popruhům obzvláště robustní, zatímco vysokopevnostní vložené pásy z pružinové oceli na levé straně výstavního vozidla zajišťují větší stabilitu, takže zasouvací lišty nejsou nutné.

V zimě zajišťuje bezpečnost a šetří čas systém proti námraze: díky nafukovací hadici pod plachtou se pod střechou nehromadí dešťová voda, která by mohla přes noc zamrznout a způsobit ledové kry. Hadice se automaticky vyfoukne při sešlápnutí brzdového pedálu.

Různé

Díky užitečným detailům je SDS 390 Greenlight Coil obzvláště bezpečný a pohodlný při každodenní přepravě. Protiskluzová deska Pro-Slide chrání před poškozením při polomontáži; systém upevnění pásů Easy-Fix s 24 držáky pásů ve střešních příčnících usnadňuje upevnění nákladu. Díky patentovanému zámku dveří I-Lock se háky dveřních křídel zasouvají přímo do vybrání v rámu, takže není třeba používat obvyklý protikus; tím se šetří síla a zabraňuje se poškození při nakládání. Držák dveří D-Lock udržuje dveře bezpečně otevřené a - díky své inovativní pevnosti - je vítězem letošní ceny International Trailer Award.

Do velkého paletového boxu se vejde 24 europalet, nakládací vložka do boxu udržuje pořádek, protože dvě pozinkované zásuvky nabízejí prostor až pro 20 napínacích pásů a ráčny. Do dvou plastových kontejnerů lze uložit až 60 protiskluzových rohoží a 26 chráničů hran. Na palubě jsou také dva 6kg práškové hasicí přístroje, držák náhradního kola a box na nářadí se zásuvkou a policí.

Rozsáhlý paket LED se skládá z vícekomorových zadních světel s dynamickými ukazateli, bočních obrysových světel, obrysových světel a světel pro jízdu v jízdním pruhu. Dvě pracovní LED světla vzadu zajišťují optimální osvětlení při manévrování.

Zpět