Nízkopodlažní přívěs VTS 400 se čtyřmi nápravami a technickou nosností 30 500 kg je ideální pro přepravu těžkých bagrů a kolových nakladačů.
Ložná plocha
Čtyři nápravy zajišťují optimální rozložení nákladu i při plném užitečném zatížení; těžké stavební stroje lze nakládat centrálně mezi nápravy. Rameno bagru je pak uloženo o 15 cm níže než ložná plocha ve speciálním žlabu o délce 1,8 m a šířce 65 cm; do boku žlabu jsou vypuštěny čtyři upevňovací otvory pro zajištění nákladu. Díky 40 cm hlubokým prohlubním pro kola lze přepravovat i vyšší kolové nakladače, aniž by byla překročena přípustná celková výška; pokud se nepoužívají, lze kryty vytáhnout z hlavního rámu a vytvořit tak rovnou ložnou plochu.
Pro obzvláště široké náklady lze ložnou plochu rozšířit pomocí bočních nástavců až na 3 metry. Ohyb je zakryt ocelovou/kontrolní deskou, zbytek ložné plochy i 850 milimetrů dlouhý zadní svah tvoří dřevěná prkna o tloušťce 70 milimetrů. Použité modřínové dřevo má za následek obzvláště vysoký součinitel tření, který je pro zajištění nákladu žádoucí. Pokud nízkozdvižný vozík jezdí s normální šířkou 2,55 metru, jsou přídavná prkna pro rozšíření uložena v úložném boxu pod ložnou plochou. Další úložný box je umístěn na ohybu podlahy.
Jednodílné, žárově pozinkované ocelové rampy jsou dlouhé 2,8 metru a široké 75 centimetrů; lze je hydraulicky zvedat, spouštět a jednotlivě posouvat do stran. Jsou rovněž pokryty prkny z měkkého dřeva o tloušťce 70 mm.
Upevnění nákladu
Jako každé vozidlo Fliegl nabízí i nízkozdvižný vozík spoustu možností pro upevnění nákladu: 16 upevňovacích hřibů, každý s tažnou silou 10 tun, je zapuštěno v horní a boční části vnějšího rámu, 12 z nich je rozmístěno na loži nízkozdvižného vozíku, 4 na oblouku. Kromě toho je ve vnějším rámu umístěno 10 kruhových upevňovacích ok, každé s tažnou silou 5 tun, která lze přeměnit na stojanové kapsy. Dvě sklopná vázací oka, každé s tažnou silou 10 tun, jsou navíc uložena v oblasti nízkého nákladu, další dvě na klice a dvě za poslední nápravou.
Nápravy
Nápravy s bubnovou brzdou a dvojitými pneumatikami pocházejí od společnosti SAF a jsou jako obvykle u společnosti Fliegl měřeny laserem - to zajišťuje nízké opotřebení pneumatik a snižuje spotřebu paliva. U vozidel se vzduchovým odpružením je při žádosti o povolení výjimky podle § 70 StVZO vyžadován ukazatel zatížení náprav, což je často nutné u těžké nákladní dopravy; u VTS 400 dodává signál EBS Canbus zatížení náprav na displej v kabině řidiče. Vzduchové odpružení lze ovládat odděleně na přední a zadní nápravě.
Bezpečnost a osvětlení
Návěs je samozřejmě vybaven předepsaným bezpečnostním značením: patří k němu obrysové značení s bílými reflexními pruhy na bocích a červenými na zádi, výstražná značka podle ECE 70 a LED otočný maják na zádi. Další dvě výstražné značky s LED osvětlením vzadu lze rozšířit na šířku 3 m. Zadní stříkací klapka se rovněž rozšiřuje přes celou šířku vozidla a před a za prvními dvěma nápravami jsou použity poloplášťové blatníky.
Rozsáhlý paket LED se skládá z vícekomorových zadních světel s dynamickými směrovkami, bočních obrysových světel a také pozičních světel a světel pro jízdu v jízdním pruhu. Součástí paketu osvětlení je odnímatelný otočný maják, stejně jako dvě pracovní světla LED vzadu; dvě výsuvné výstražné značky jsou osvětleny dvojnásobným množstvím LED.
Přehled nejdůležitějších funkcí
- Nízkopodlažní přívěs se 4 nápravami o celkové délce 12 m; délka nízkopodlažní plošiny včetně zadního svahu 7,15 m.
- Užitečné zatížení: 30 500 kg, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg
- Ložnou plochu v nízkém loži lze rozšířit pomocí prken na 3 m
- Podlaha z měkkého dřeva o tloušťce 70 mm pro optimální součinitel tření.
- Vzduchové odpružení s ukazatelem zatížení nápravy pro žádost o výjimku podle § 70 StVZO.
- Pozinkované ocelové rampy, délka 2,8 m, šířka 75 cm; lze je hydraulicky zvedat, spouštět a posouvat
- Prohlubně pro kola hluboké 40 a 30 cm, lze zakrýt; žlab pro bagr dlouhý 1,8 m, široký 65 cm
- různé možnosti LaSi s kruhovými závěsnými oky, závěsnými houbami, sklopnými závěsnými oky
Přívěs Fliegl na veletrhu Bauma: venkovní plocha Sever, stánek 721/9.
