Ideální sklápěcí návěs pro každou přepravní úlohu

Ať už se jedná o hrubý nebo jemný štěrk, od kamenných kusů po asfaltový tmel - při přepravě sypkých materiálů pro stavebnictví se téměř vždy používají sklápěcí návěsy. V závislosti na přepravním úkolu si mohou zákazníci společnosti Fliegl vybrat z široké nabídky variant ideální sklápěcí návěs pro své potřeby. Ať už se dvěma nebo třemi nápravami, s hliníkovou nebo ocelovou karoserií, ve standardním nebo obzvláště odlehčeném provedení; k dispozici je také tepelný sklápěč s izolovanou karoserií pro silniční stavitelství. S objemem od 25 do 57 m3 pokrývají sklápěcí návěsy Fliegl většinu přepravních úkolů, ať už ve stavebnictví nebo v zemědělství.

Dvounápravové návěsy jsou ideální pro užitečné zatížení až do hmotnosti přibližně 29 000 kg. Na přání s hliníkovou nebo ocelovou karoserií, vždy v odlehčené verzi s mimořádně nízkou pohotovostní hmotností. ZHKA 330 (A pro hliník) je k dispozici s hliníkovou nástavbou o objemu 25 nebo 30 m3; ZHKS 330 (S pro ocel) se jako StoneMaster Light valí vpřed s ocelovou nástavbou o objemu 25 nebo 27 m3. Třínápravové návěsy DHKA/DHKS 390 jsou vhodné pro vyšší užitečné zatížení až do přibližně 34 000 kilogramů.

Přívěs Revolution je k dispozici s objemem korby 25, 30 nebo 49 m3. Nízké pohotovostní hmotnosti a nízké spotřeby paliva dosahuje sklápěcí návěs Revolution díky různým opatřením: Lehký podvozek se pohybuje na lehkých hliníkových ráfcích, boční stěny hliníkové karoserie jsou vyrobeny z dutých komorových profilů o tloušťce 30 mm a u verze o objemu 25 m3 jsou vysoké pouze 1 450 mm. To znamená, že sklápěcí přívěs je nižší než kabina, což snižuje odpor vzduchu. Kuželovitá karoserie také zajišťuje lepší aerodynamiku, a tím i nižší spotřebu paliva.

V odlehčené verzi je DHKA 390 k dispozici s objemem skipu 25, 30 nebo 38 metrů krychlových a 27 a 31 metrů krychlových pro vývoz. Hliníkový sklápěč je k dispozici také jako velkokapacitní nástavba s objemem 40, 41, 50 nebo 57 metrů krychlových. DHKS 390 s ocelovou nástavbou nabízí objem 25 nebo 27 metrů krychlových ve verzi s ocelovou nástavbou, LightMaster dokonce 50 metrů krychlových (také jako zemědělská verze).

Jako každý návěs Fliegl nabízí i sklápěcí návěsy mnoho chytrých detailů ve standardní výbavě i na přání: Hliníkové plechy hliníkové karoserie jsou mimořádně lehké, ale s tvrdostí 110 podle Brinella je jejich povrch mimořádně tvrdý - to zajišťuje nízké opotřebení i při přepravě abrazivního zboží. Dvojitý kloubový závěs nabízí velmi velký úhel otevření, což usnadňuje vyklápění i velkých kusů kamene. Při přepravě vlhkých sypkých materiálů, jako jsou kaly z čistíren odpadních vod, musí být skip téměř úplně utěsněn - díky gumovému těsnění a šesti přídavným upínacím šroubům to není žádný problém.

Nová stojící plošina S.T.E.P. poskytuje větší pohodlí a bezpečnost.

Společnost Fliegl vždy myslí na bezpečnost řidiče a ruční otevírání a zavírání valníkové plachty je nejen nepohodlné, ale může být i nebezpečné, zejména za mokra a sněhu. Proto společnost Fliegl představila na veletrhu Bauma 2022 novinku, která umožňuje mnohem bezpečnější přístup: otočnou a skládací stojící plošinu S.T.E.P. v kombinaci s novým elektrickým posuvným krytem fliptop. Plošina nemůže sklouznout, schůdky jsou pokryty protiskluzovou šachovnicí; lze ji namontovat vlevo nebo vpravo a lze ji bez větší námahy rozložit. Novou stojící plošinu S.T.E.P. lze namontovat na všechny sklápěcí návěsy Fliegl v kombinaci s elektrickou posuvnou střechou fliptop bez ohledu na typ a výšku skipu. Díky pozinkování je optimálně chráněna proti korozi a zajišťuje větší bezpečnost a komfort po celou dobu životnosti návěsu. Klíčové slovo ochrana proti korozi: Aby sklápěcí přívěsy vydržely obzvlášť dlouho a vydělávaly, jsou pozinkovaná i ramena držáků vzduchového odpružení, která se nacházejí v nejnižším bodě a jsou trvale vystavena nečistotám a vlhkosti. Společnost Fliegl na ně poskytuje desetiletou záruku proti prorezavění.

Větší trakce a stabilita - díky systému Fliegl drive-on se stabilizátorem náklonu

Aby se přívěsy při sklápění nepřevrátily, vyvinula společnost Fliegl patentovaný systém drive-on se stabilizátorem náklonu. Dvě výklopné kovové podpěry vytvářejí při sklápění spojení mezi poslední nápravou a rámem; to zabraňuje valivým pohybům a snižuje riziko převrácení přívěsu na nerovném terénu při zvednuté korbě. Po spuštění se podpěry automaticky vrátí do původní polohy. Systém, který váží pouhých 26 kg, funguje čistě mechanicky. První nápravu lze rovněž zvednout, čímž se při sklápění přesune 2 800 kilogramů hmotnosti přívěsu na desku točnice, a tím se zajistí i větší stabilita při vykládání. Při spuštěné karoserii a plném zatížení se na hnací nápravu přesune až 6 700 kilogramů, což má za následek lepší trakci na volném povrchu.